Serrurier Bricard à Gennevilliers : la serrure, ou celui qui a la clé ?
Intervention par nos équipes — 75008 Paris
Gennevilliers n'a pas le profil de ses voisines. La commune occupe le fond de la boucle de la Seine et abrite le port de Gennevilliers, premier port fluvial d'Île-de-France : des centaines d'hectares d'activité, de dépôts, d'entrepôts et d'ateliers, à côté d'un tissu résidentiel dense desservi par la ligne 13 et le tramway T1. On y compte donc autant de portes professionnelles que de portes de logement, et ce ne sont pas du tout les mêmes clients. Sur les locaux d'activité, la demande qu'on nous adresse est presque toujours mal formulée. On nous appelle pour « une serrure plus solide ». Le problème, dans neuf cas sur dix, n'est pas la solidité : c'est le nombre de clés en circulation et le fait que personne ne sait plus où elles sont. Un intérimaire parti il y a six mois, un ancien chauffeur, un prestataire de nettoyage, un déménagement. Aucune serrure du monde ne protège contre une clé légitime dans une mauvaise poche. Gennevilliers est en petite couronne : nos techniciens y sont en 30 à 45 minutes depuis le 8e.
L'organigramme, ou comment reprendre le contrôle des clés
Un organigramme est un plan de clés hiérarchisé. Chaque personne reçoit une clé qui ouvre exactement ce qu'elle doit ouvrir, et une clé passe ouvre tout. Sur un site avec un bureau, un dépôt, un atelier, des vestiaires et un local technique, c'est la différence entre savoir qui peut entrer où et ne pas le savoir. Trois choses à comprendre avant de se lancer. D'abord, un organigramme se conçoit avant de se poser : on liste les portes, on liste les fonctions, on décide qui ouvre quoi, et seulement ensuite on commande les cylindres. Un plan bricolé au fil des besoins ne tient pas trois ans. Ensuite, il vit. Chaque remplacement doit être fait sur le plan d'origine, avec la pièce d'origine. Un cylindre générique acheté au moins cher pour dépanner un lundi matin casse la branche : la clé passe n'ouvre plus cette porte, et personne ne s'en aperçoit avant l'incident. Enfin, il se documente. Un organigramme sans registre à jour des clés remises est un organigramme mort. En tant que partenaire agréé Bricard, nous travaillons sur les gammes Bricard avec des pièces d'origine et la garantie constructeur de deux ans. Un cylindre Bricard posé démarre à 180 € TTC. Pour un plan complet, il faut venir voir le site : cela ne se chiffre pas au téléphone.
Ce qui protège vraiment un local, et ce qui ne sert à rien
Deuxième malentendu courant sur le secteur d'activité : on met le budget là où on le voit. Une serrure haut de gamme sur une porte de bureau vitrée n'apporte rien — on entre par le vitrage, pas par le pêne. Un cylindre certifié sur une porte métallique dont la gâche est fixée dans une huisserie non ancrée n'apporte rien non plus : c'est le cadre qui cède. Et sur les portes de dépôt à ouvrant large, le point unique à mi-hauteur laisse le battant se déformer par le haut. Ce qui sert : des points de fermeture répartis en hauteur, des gâches réellement ancrées dans la structure, des paumelles protégées contre le dégondage sur les portes qui ouvrent vers l'extérieur — cas très fréquent sur les locaux — et une protection du cylindre contre l'arrachement, qui reste la méthode d'ouverture la plus rapide sur une porte métallique standard. La certification A2P existe en A2P*, A2P** et A2P***, du plus court au plus long en résistance à une effraction outillée. Une serrure multipoint certifiée démarre à 350 € TTC posée. C'est aussi ce que votre assureur professionnel regardera, et il regardera la certification, pas la marque. Pour les logements de la commune, rien de tout cela ne s'applique : une porte claquée, c'est 89 € TTC en journée, 139 € TTC la nuit et le week-end.
Nos tarifs, annoncés avant le déplacement
- Ouverture de porte, journée
- 89€ TTC
- Ouverture, nuit et week-end
- 139€ TTC
- Cylindre Bricard, posé
- dès 180€ TTC
- Serrure multipoint A2P
- dès 350€ TTC
Questions fréquentes
- Nous avons un dépôt sur le port de Gennevilliers, intervenez-vous sur site ?
- Sur les locaux privés du secteur portuaire, oui, sur demande du responsable du site. Attention à un point : le port de Gennevilliers est une emprise avec ses propres règles d'accès et son gestionnaire. Nous ne pouvons pas intervenir sur la seule demande d'un salarié, et l'accès de notre véhicule doit être prévu. Faites appeler par le responsable, avec l'adresse précise du local, et nous vous dirons ce qui est possible.
- Un ancien salarié a gardé ses clés, faut-il tout changer à Gennevilliers ?
- Pas forcément tout : c'est justement ce que permet un organigramme. Sur un plan de clés bien conçu, on remplace les cylindres des portes que cette clé ouvrait, on redonne les clés correspondantes aux personnes concernées, et le reste du site n'est pas touché. Sans organigramme, en revanche, chaque porte est un cas isolé et vous changez tout. C'est le meilleur argument pour faire le plan avant l'incident, pas après.