Avez-vous une agence dans le Var, à Toulon ou à Draguignan ?

Non. Notre seule adresse est le 49 Rue de Ponthieu, 75008 Paris, et nos douze techniciens interviennent en Île-de-France. Dans le Var, le travail est réalisé par des serruriers indépendants du réseau agréé Bricard installés localement. Nous ne disposons d'aucun local ni d'aucune équipe dans le département.

Quel délai d'intervention annoncez-vous dans le Var ?

Aucun, et c'est volontaire. Un délai ne se promet que là où l'on maîtrise ses propres équipes et ses distances. Entre le littoral toulonnais, le golfe de Saint-Tropez et les villages du Haut-Var, les temps de route n'ont rien de comparable. Le serrurier agréé qui prend votre appel vous donnera une estimation depuis sa position, ce qui est la seule réponse sérieuse.

Ma résidence secondaire varoise reste fermée six mois : que faut-il vérifier ?

Trois choses. D'abord la clause vol de votre contrat, qui impose souvent un niveau A2P nommé et un nombre de points de fermeture, avec des exigences renforcées au-delà d'une certaine durée d'inoccupation. Ensuite l'état des cylindres exposés au sel, qui se grippent pendant l'hiver. Enfin le nombre de clés en circulation après une saison de locations ou de travaux : c'est le point faible le plus fréquent, et le moins cher à corriger.

Serrurier Bricard dans le Var : ce que nous couvrons, et par qui

Intervention par le réseau de serruriers agréés Bricard

Le Var tient dans une phrase difficile : c'est un département dont le littoral compte une forte proportion de logements occupés seulement une partie de l'année, et où l'intérieur vit à un autre rythme, dans des villages de pierre bâtis bien avant que la serrure de sûreté n'existe. Entre les deux, une agglomération dense autour de la rade de Toulon, une plaine centrale qui s'urbanise vite en lotissements, et un nord de plateaux et de gorges où la première quincaillerie sérieuse est parfois à quarante minutes de route. Cent cinquante-trois communes, un climat qui alterne étés très secs, mistral et humidité saline sur la côte, et un parc immobilier qui va du mas restauré à la copropriété balnéaire des années 1970. Aucune serrure ne répond de la même façon à ces conditions. Disons tout de suite ce qu'il faut dire. Serrurier Bricard est une entreprise parisienne, établie au 49 Rue de Ponthieu, 75008 Paris, et nous exerçons ce métier depuis 2005. Nous n'avons dans le Var ni agence, ni bureau, ni technicien : nos douze techniciens travaillent en Île-de-France. Ce qui existe dans le Var, c'est le réseau agréé Bricard, des serruriers indépendants installés sur place qui posent le même matériel, avec les mêmes pièces d'origine et la même garantie fabricant de deux ans. Nous ne promettons donc aucun délai varois, et toute page qui vous en promettrait un vous mentirait.

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Trois Var, trois façons pour une porte de lâcher

Le premier Var est celui de la rade et de sa couronne : immeubles d'après-guerre, copropriétés des années 1960-1970, blocs-portes standardisés dont beaucoup de cylindres n'ont jamais été changés depuis la livraison. Le mal typique y est le passe de loge qui circule depuis trente ans et l'organigramme que plus personne ne maîtrise. Le deuxième Var est balnéaire, de la côte ouest au golfe de Saint-Tropez : résidences secondaires, villas fermées de novembre à mars, tringleries de multipoint que le sel grippe pendant l'hiver et qui se rappellent au propriétaire au premier tour de clé du printemps. Le troisième Var est intérieur, celui des villages perchés et des hameaux dispersés : portes en bois massif, souvent hors cote, montées sur des huisseries en pierre qui n'ont jamais été d'équerre et ne le seront jamais. Sur celles-là, poser un multipoint standard relève de l'illusion, et le travail sérieux commence par la mesure. Une entreprise qui vous propose la même réponse dans ces trois contextes ne les a pas regardés.

Les communes varoises que le réseau couvre

Nous n'avons de technicien dans aucune commune varoise : la couverture du département est celle du réseau agréé Bricard, installé sur place. Autour de la rade et sur son pourtour, cela concerne La Garde, La Valette-du-Var, La Crau, Ollioules, Le Pradet, Carqueiranne, Saint-Mandrier-sur-Mer, La Farlède, Solliès-Pont, Solliès-Toucas, Cuers et Pierrefeu-du-Var. Sur la côte ouest et son arrière-pays : Sanary-sur-Mer, Saint-Cyr-sur-Mer, Le Beausset, Le Castellet et La Cadière-d'Azur. Vers l'est et les Maures : Hyères, La Londe-les-Maures, Bormes-les-Mimosas, Le Lavandou, Cavalaire-sur-Mer et Cogolin. Sur la basse vallée de l'Argens et le littoral de l'Esterel : Fréjus, Saint-Raphaël, Roquebrune-sur-Argens, Puget-sur-Argens et Le Muy. Dans le Var central : Saint-Maximin-la-Sainte-Baume, Saint-Zacharie, Garéoult, Rocbaron et Le Luc. Autour de Draguignan enfin : Lorgues, Les Arcs, Trans-en-Provence et Vidauban, avec Fayence et Montauroux plus à l'est. Le département compte cent cinquante-trois communes et cette liste n'en nomme qu'une partie, celle d'où viennent le plus souvent les demandes.

Ce que le climat varois fait subir aux mécanismes

Deux agresseurs dominent, et ils ne s'attaquent pas aux mêmes pièces. Le sel, sur toute la frange littorale, ronge d'abord le petit : c'est la mécanique fine du cylindre qui se pique et se bloque, puis la tringlerie d'un multipoint sur un battant exposé au large. Une clé qui accroche et qu'on force un peu chaque jour finit par rompre dans le cylindre, et presque toujours quand on est pressé. À l'intérieur, c'est l'inverse : l'alternance d'étés très secs et d'hivers humides fait travailler le bois. Le battant gonfle, descend de deux ou trois millimètres sur ses paumelles, le pêne demi-tour ne trouve plus le fond de la gâche, et on pousse. Au bout de quelques mois, c'est la serrure qui casse, pas la porte. Dans les deux cas, le geste utile est préventif et coûte peu : contrôler l'alignement, régler la gâche, dégripper et graisser les cylindres exposés. Il n'existe pas de serrure qui compense une porte mal réglée, quel que soit son niveau de certification.

Prix, pièces d'origine et niveau A2P : ce sur quoi nous nous engageons

Nous sommes serruriers indépendants et partenaires agréés Bricard, pas la marque elle-même : Bricard est une marque déposée d'Allegion, nous en installons et entretenons le matériel. Nos tarifs sont publiés et ne varient pas selon l'interlocuteur qui se déplace. Ouverture d'une porte claquée : 89 € TTC en journée, 139 € TTC la nuit et le week-end. Cylindre Bricard remplacé et posé : à partir de 180 € TTC. Serrure multipoint certifiée A2P : à partir de 350 € TTC. Les pièces sont d'origine et couvertes par la garantie fabricant de deux ans. Sur la certification, une mise au point utile aux propriétaires varois : A2P*, A2P** et A2P*** correspondent à des durées de résistance croissantes en laboratoire, et beaucoup de contrats d'assurance habitation nomment un niveau précis, surtout pour les logements inoccupés plusieurs mois. Avant de choisir, sortez votre contrat et cherchez les mots A2P, points de fermeture et inoccupation. C'est ce paragraphe qui doit décider, pas un argumentaire.

Nos tarifs, annoncés avant le déplacement

Ouverture de porte, journée: 89€ TTC
Ouverture, nuit et week-end: 139€ TTC
Cylindre Bricard, posé: dès 180€ TTC
Serrure multipoint A2P: dès 350€ TTC

Questions fréquentes

Avez-vous une agence dans le Var, à Toulon ou à Draguignan ?: Non. Notre seule adresse est le 49 Rue de Ponthieu, 75008 Paris, et nos douze techniciens interviennent en Île-de-France. Dans le Var, le travail est réalisé par des serruriers indépendants du réseau agréé Bricard installés localement. Nous ne disposons d'aucun local ni d'aucune équipe dans le département.
Quel délai d'intervention annoncez-vous dans le Var ?: Aucun, et c'est volontaire. Un délai ne se promet que là où l'on maîtrise ses propres équipes et ses distances. Entre le littoral toulonnais, le golfe de Saint-Tropez et les villages du Haut-Var, les temps de route n'ont rien de comparable. Le serrurier agréé qui prend votre appel vous donnera une estimation depuis sa position, ce qui est la seule réponse sérieuse.
Ma résidence secondaire varoise reste fermée six mois : que faut-il vérifier ?: Trois choses. D'abord la clause vol de votre contrat, qui impose souvent un niveau A2P nommé et un nombre de points de fermeture, avec des exigences renforcées au-delà d'une certaine durée d'inoccupation. Ensuite l'état des cylindres exposés au sel, qui se grippent pendant l'hiver. Enfin le nombre de clés en circulation après une saison de locations ou de travaux : c'est le point faible le plus fréquent, et le moins cher à corriger.